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僅僅在幾周前Austrian GP的周末上，FIA收到了多宗圍場上的性騷擾及種族歧的投訴報告。一位Lewis Hamilton的女車迷在Twitter上控訴了她在圍場上被性騷擾的經歷：「一群男人掀起了我的裙子，告訴我因著我是Lewis Hamilton的粉絲，因此我並不被值得尊重。」很不幸的是，這並非是一宗個別事件。當日社交媒體不少女車迷講出她們遭到的挑逗（Catyelling）和性騷擾問題， 期後多家新聞平台亦報導賽場上針對女性、有色人種及和LGBTQ車迷的歧視行為。 自賽車運動開始以來，性別及種族主義歧視一直是世界各地圍場上令人關注的議題，但問題是這種猖獗的騷擾竟然在2022年仍會發生，實在令人感到擔憂。這類嚴重事件帶來一系列問題：為什麼會發生這種事件？FIA需要做出哪些改變才？FIA的回應和行動足夠嗎？ 為什麼會發生這種事件？在社交媒體上的討論中，不少F1車迷都將此類騷擾行為歸咎於支持Max Versteppen的荷蘭車迷在Red Bull主場Austrian GP比較失控。但事實上，很多女車迷都指出在Verstappen成名之前，這種情況就已經在Red Bull Ring或甚其他圍場上屢見不鮮。 不得不承認的是， F1中的性別歧視仍然存在，女車迷經常性地被質疑及輕視她們對這項運動的知識和興趣。根據FIA官方調查顯示，近年來前去F1現場觀賽女性人數急增，尤其在過去的四個賽季中，女性的參與度為之前的兩倍。不止是女車迷，不少女性更進入到F1車隊中，擔任著重要的角色包括高級工程師及車隊的市場營銷等等（See More: Red Bull工程組的靈魂人物—-Hannah Schmitz這個名字，你聽過嗎？）。但是，當女性面孔在圍場上越來越常見，為什麼仍然會發生此類不尊重人的事件？只能說，這項運動根生蒂固的性別歧視仍然需要時間去改變。 有人指出F1這項運動容易使人兩極分化並引發激動情緒，而且「酒精」上頭後容易作出不受控行為解釋一系列的歧視及騷擾行為，但難道大眾就能接納這種藉口嗎？ 「這只是他們的愚蠢行為。」Mercedes車隊領隊Toto Wolff在接受有關採訪時指出：「人們以任何方式進行辱罵都不需要其他解釋。性別歧視、LGBTQ歧視或種族主義的人就是沒有腦子。任何酒精都不能作為藉口。」 FIA做出哪些行動？值得一讚的是，FIA在收到性騷擾的報告後，周六始便安排了更多保安到人群中維持秩序及安全。而在周日賽道周圍屏幕上，更顯示了提醒觀眾要相互尊重的信息。而且，FIA也隨之召開「Drive Out Campagin」，F1首席執行官兼總裁Stefano Domenicali、FIA主席Mohammed Ben Sulayem、及所有F1車手共同拍攝一條作出強烈呼籲的視頻，希望F1運動無論是在線上或線下，都保持對其他車迷的尊重。視頻亦象徵著FIA明確地表明所有騷擾行為都是不可接受的，而且傳播歧視和攻擊性言論的人是不受歡迎的。同時，不止是FIA，一些車隊如Aston Martin和Mercedes都邀請了一些曾為騷擾受害者的車迷作為特別嘉賓，表明車隊支持受害者並表示這些行為是不可接受的。 FIA的回應足夠了嗎？遺憾的是，FIA在發起「Drive Out…